Museus aéreos - Aviões com pintura Retro

Há alturas em que gostavamos de saber como terá sido o passado. E no Mundo da aeronáutica há muitas informações históricas acessíveis a todos.. Seja o mítico-recente Concorde que está presente em museus e estátuas, bem como muitas imagens de colegas spotters, sejam aviões tipo DC-3 que muito voaram e poucos ainda o fazem, como o que passou por Lisboa LPPT este ano, como aviões recentes, de hoje, que ostentam pinturas "antigas". Infelizmente por cá não há isso, a TAP não tem nenhum avião com uma pintura retra embora os entusiasmas estejam a tentar que a TAP aceda a esse pedido, porque afinal de contas, passa a ser um museu com asas.

Nas minhas várias fotografias de aviões, tenho alguns retro. Muitos me faltam, mas a colecção vai crescendo. Tenho o Lufthansa, o Iberia, que apanhei agora quando estive em Madrid, o KLM numa foto horrível, o Hapag-LLoyd, que agora é TuiFly, um dos dois Cimber-sterling da Dinamarca, e o Air France. Deixo aqui fotos dos da Lufthansa, Iberia e Air France, num post dedicado ao João Jacinto, meteorologista colega do meu pai na secção de Aero-nautica do Aeroporto de Lisboa (Corrigir se errado...)

D-AIRU com pintura actual da Lufthansa, que voou pela primeira vez a 25 de Julho de 1997 e D-AIRX com pintura Retro que voou pela primeira vez a 17 de Setembro de 1998. Ambos Airbus A321-131



EC-KDI com a pintura actual da Iberia, avião que voou pela primeira vez a 3 de Abril de 2007 e EC-KKS, com pintura Retro, que voou pela primeira vez a 18 de Novembro de 2007, ambos Airbus A319-111




Terminando esta amostra de museu aéreo, a Air France, estes dois exemplos com aviões da minha idade. F-GFKV com a pintura normal (apesar de agora já ter umas diferenças), avião que voou a primeira vez em 27 de Junho de 1991 e F-GFKJ com pintura Retro, que fez o primeiro vôo a 22 de Junho de 1989. Este retro apanhei-o quase por acaso porque fui buscar ao T3 o meu rádio e o meu colega e amigo Tiago Palla é que me alertou que o retro estava na final (já com as flaps postas para a aterragem, assim como o trem, e autorização para aterrar). Foi uma sorte.. Ambos Airbus A320-211



Até à próxima.

A340

Apesar de serem umas arrastadeiras a descolar, impôem sempre respeito. E hoje, durante uns 50 minutos de spotting à porta do IGL pode-se dizer que tive um daqueles dias em cheio...
Além de apanhar um helicóptero da Heliportugal (CS-HGJ) que ía aterrar na 03 da Portela, um Cessna 550 da Armada Espanhola entre alguns TAP, consegui apanhar 2 A340 da TAP em menos de 30 minutos. Sei que noutros aeroportos isto não é nada, e mesmo por cá acontece muito, mas a mim foi a primeira vez (sem estar no aeroporto). É caso para dizer que apanhei metade dos A340 da nossa companhia.
CS-TOD vindo de Luanda com 50 minutos de atraso e CS-TOC vindo de Belo Horizonte com 4 horas e 45 minutos de atraso

Arco-Íris

E porque nem só de transportes vive um Spotter, hoje descobri o início do Arco-Íris. É ali para os lados de Loures. Quem quiser ir buscar o Pote de Ouro, é ir ali acima.

Jetphotos

Consegui colocar uma fotografia num dos sites Internacionais de aviação, o Jetphotos. Foi a foto tirada à descolagem de um avião russo, um Ilyushin IL-96 que teve em Lisboa em 25 de Março deste ano, que foi posteriormente editada pelo Tiago Palla, colega spotter a quem agradeço o trabalho, e foi ontem aceite pela equipa do site. Fica aqui o link para a foto:

http://www.jetphotos.net//viewphoto.php?id=6822655

Mais uma vez obrigado Tiago.

Perspectivas

Mais uma foto que ficou um mimo... O quanto eu gostei de a tirar.. Posição de superioridade de um Citaro G... (maluquices... enfim..)

Concerto Spem in Alium & Transportes em Movimento

Amanhã, Sábado, às 21.30, na Sé de Lisboa vai haver aquele que será sem dúvida o concerto do ano. Será protagonizado pelo coro gregoriano do IGL, pelo Daniel, a Joana e o Ricardo, da classe de Órgão do IGL e pelo Coro de Câmara do IGL.

Da parte que me toca, CCIGL, iremos interpretar o Stabat Mater de Giovanni Perluigi da Palestrina, Miserere Mei Deus de Giacomo Allegri e por último aquele que é o destaque do ano, o Spem in Alium de Thomas Tallis, peça esta que é um "simples" motete a umas "simpáticas" 40 vozes !!!! Quem quiser dê uma espreitazinha no Youtube, mas o melhor mesmo é aparecer pela Sé já que a entrada é livre, estamos em tempo de Quaresma e podemos sempre aproveitar para lá ir fazer uma pequena oração num ambiente fantástico que todos os envolvidos vão tentar dignificar ao máximo. Quem for assistir não se desiludirá de certeza absoluta.


Quanto aos meus amigos da Transportes em Movimento... Bem... Passados alguns contratempos o projecto está novamente sobre rodas e com força para ir cada vez mais longe. Por isso já sabem... www.transportesemmovimento.com o site e www.transportesemmovimento.com/forum lógicamente para o Fórum.

Até amanhã e espero ver lágrimas de pessoas conhecidas lá pela Sé após se emocionarem neste concerto de inundar a Sé de tanta emoção que tem.

Nocturnes

Não sabem o quanto eu gosto de fotos nocturnas...