Férias

O concerto com o Musicarte já passou, tive a honra de ter o meu colega e amigo Daniel, (bem) acompanhado de duas amigas, a Raquel e a Deolinda que gostei muito de conhecer, e foi um concerto algo atípico pois tratava-se da inauguração após um interrégno de 10 anos fechado para obras de restauro do Convento de S. Francisco em Santarém, e como tal, as pessoas circulavam pela "igreja" e íam vendo o que por lá havia, mesmo que para tal tivessem que passar por detrás do coro, sem que interrompessem a visita à Igreja para olhar, literalmente a nosso lado e como se do coro se tratassem, para as nossas partituras. Obrigado João Luís pelo convite, espero que mais ocasiões destas surjam.

E assim, chegaram as férias, chegou a altura de partir para a Margem Sul do Tejo, já cheira a TST, e a Fertagus, e claro, a Praia. Contudo durante as férias aproveitarei para tocar 4 missas em Benfica, recordar amigos e conhecidos dos Domingos de manhã.
É também neste próximo mês de Agosto que voltarei a participar nas LVIII Semanas de Estudos Gregorianos, novamente em Viseu, num órgão que como já foi referido num post feito talvez há mais de um ano que eu particularmente admiro, mas que se encontra pior de ano para ano, por isso, até tenho medo de lhe pôr as mãos em cima.. O curso de Órgão será leccionado como de costume pelo professor e amigo João Santos, Organista titular do Órgão da Sé de Leiria que participará este ano num concurso internacional, aproveito para lhe deixar aqui o meu apoio. Este senhor (ui...) vai dar um concerto em Lisboa, na Igreja Evangélica Alemã na Praça de Espanha, no dia 09 de Agosto pelas 12.30.

A exposição da Transportes em Movimento juntamente com o Meinburg.net está a decorrer até Domingo dia 02 de Agosto na Estação do Fogueteiro, e retrata os 10 anos da Fertagus numa exposição denominada "do Sonho de Miguel Pais à Fertagus". Apareçam.

Como a música "Postal dos Correios", não tenho mais assunto para escrever.. Desejo a todos umas boas férias, se forem spotters boas spottagens, se forem músicos boas músicas, se forem outros... Boas aquilo que vos pertencer..

Até quiçá Setembro

Concerto Coro Musicarte

Numa participação especial minha e de 4 colegas de outro grupo, juntamo-nos ao coro Musicarte (tem mais de 20 anos de existência e é dirigido por João Luís Ferreira) para uma participação no concerto de inauguração, chamemos-lhe assim, da Igreja do Convento de S. Francisco que esteve fechado durante vários meses creio, para obras de restauro.
Neste concerto interpretaremos peças renascentistas, tanto sacras como profanas, espirituais negros, peças de Bach e Hayden, assim como Beethoven, num concerto que vai ser muito agradável de se escutar.

O evento realiza-se às 21.30, como já foi dito, na Igrega do Convento de S. Fransisco em Santarém.

Apresentação dos novos autocarros da Companhia CARRIS de Ferro de Lisboa

É verdade.. Esta Quinta feira foi daquele preenchidos de CARRIS e estreias.. Pela primeira vez, entrei dentro da Estação de Miraflores. Fui acompanhado do Mesquita, meu amigo motorista da 746 que me conhece desde o meu 5º ou 6º ano, e andei pelo Parque e pelas zonas permitidas a motoristas. Para a próxima, as oficinas e ponto de lavagem/abastecimento. Por razões que todos devem compreender não tirei qualquer foto no interior das instalações. Foi uma visita muito agradável, o Mesquita mostrou-me tudo o que por ali havia, e espero sinceramente voltar lá várias vezes mas já com farda vestida e pronto para ir buscar um autocarro e começar serviço

Mas como para isso ainda falta um ano, e posso ir parar a outra estação como a Musgueira, dá jeito falar dos carros que esta própria estação vai receber. A sua apresentação decorreu hoje na Praça da Figueira (1747), Praça de Londres, Campo Pequeno (1745) e Estação do Oriente (81, 1743, 1744 e 2801)

Começando pelo 81, é juntamente com o 82 o novo carro para os deficientes que se vem juntar às Sprinter já existentes, como a 91 por exemplo.
Estes carros são com motor Iveco Daily 65C18 SG com 2998 cm3 de Cilindrada, Caixa ZF agile de 6 velocidades (com possibilidade de condução com caixa manual sequencial), assente numa carroçaria Unvi Compa. Possui bandeira de LED com indicação de carreira com o número da cor da respectiva zona (não sei porque razão, visto não ser suposto fazer carreira), assim como botões STOP.

Aqui ficam algumas fotos do carro:

Vista frontal para o lado da porta


Vista do interior para a porta traseira, com o corredor para cadeiras de rodas.


Vista exterior do lado do condutor


Vista do Posto de Condução do Iveco


Vista da Traseira do Carro com a Porta de Entrada para as Cadeiras de Rodas e deficientes em geral.

Finda a apresentação do IVECO, passo para a continuação da série 1700 com o novo Volvo B7R. O modelo é o Volvo B7R LE MK3, com 290 cavalos e 7146 cm3 de cilindrada, puxado por uma Caixa Voith D864.5 de 4 velocidades, acente em carroçaria CaetanoBus CityGold 512. Possui bandeira de LED com indicação do número da carreira com a cor associada a determinada carreira, e possui rampa automática para Deficientes. Possui indicação visual e sonora das paragens e microfone do motorista para o interior e para o exterior. A cabine do motorista está protegida através de vidro anti-bala. Ao todo vêm 40 unidades desta série

Eis as fotos:


Vista frontal do lado do motorista do 1744


Interior do mesmo veículo


Posto de condução, com pormenores bastante interessantes como a "chave" de ignição e os comandos da Caixa de Velocidades


Traseira do 1744


Traseira do 1743 que também estava lá no Oriente

Dos Volvo e Iveco, ambos a Diesel, passamos para o novo MAN que herda a série dos Volvo B10L a gás (a série 1800) e ganha assim acesso a inaugurar a série 2800. Ao todo são 20 veículos, permitindo a Carris chegar aos 60 carros a Gás Natural. Esta série está afecta à estação da Musgueira fazendo recolha na estação de Cabo Ruivo pois é a única que tem depósitos de Gás.
Quanto ao carro, é um MAN 18.310 HOCL-NL CNG com 310 cavalos e 12816 cm3 de Cilindrada, com caixa automática ZF 6HP554 de 6 velocidades e assente também em Carroçaria CaetanoBus CityGold 512. O interior é em tudo semelhante ao Volvo B7R, o Posto de Condução que tive oportunidade de experimentar é muito confortável e pela primeira vez os carros da Carris possuem Câmara de Marcha-Atrás, visível através de um LCD colocado perto da consola da bandeira.

As fotos:


Vista frontal do 2801



Duas perspectivas do interior


Posto de condução do MAN (Foto gentilmente cedida por Carlos Correia)


Traseira do 2801. O exterior de ambos os carros pouco difere, apenas um ou outro acento da pintura ou pormenores pequenos, no fundo a carroçaria é exactamente a mesma.

Além destes carros, estavam presentes também o 4044 e o 2304. (o 4044 um pouco como carro de carga e simultaneamente night bus e o 2304 como bike bus)

O 2304 é um MAN 18.310 HOCL-NL a Diesel, com Caixa ZF de 6 velocidades, com carroçaria CaetanoBus CityGold 2KD que entrou ao serviço em 2004 e o 4044 é um Mercedes O405N2 também a Diesel com caixa ZF de 4 velocidades em carroçaria Camo Camus 1998. Entraram ao serviço em 1997

Eis as fotos:


Frente do MAN, que tinha bandeira de uma carreira que não pertence à sua estação


Posto de condução


Traseira do Bike Bus


4044 visto de frente


Posto de condução do Mercedes que já não tem o símbolo (foto gentilmente cedida por Carlos Correia)

Após este longo post, agradeço muito ao Carlos Correia que contribuiu para a sua construção tanto com fotos como com informação. Foi um dia para fugir a rotina, na companhia do Mesquita e agora ao fim da tarde do Carlos e do Nuno, com a TM a marcar presença na apresentação dos carros..

Bem hajam, até à proxima

Masterclass com Professor Daniel Roth (França)

Esta segunda feira no Porto tive a honra de juntamente com o Daniel e o André da classe de órgão do IGL participarmos em mais uma masterclass, desta feita no grande órgão da Igreja da Lapa, organizada pelo Professor e Mestre Capela da Lapa Filipe Veríssimo, e leccionada pelo organista titular da Catedral de Saint Sulpice, em Paris, o organista Daniel Roth.
Foi um momento muito bem passado, onde esteve presente além de nós, pessoal de Leiria (entre os quais o meu professor das Semanas Gregorianas e amigo João Santos), e do Porto (como o colega organista Nuno Mimoso, responsável pela Organoteca da Meloteca.com.
Quanto às peças, eu apresentei novamente a Incantation pour un jour saint do Jean Langlais, o André apresentou a Passacaglia em re menor (corrige se estiver errado) do Max Reger e o Daniel a peça Clair de Lune do Francês Louis Vierne. Ambos tivemos em grande forma, mostrando mais uma vez que o Instituto tem uma bela classe de Órgão.
Ficam aqui as fotos deste dia, quem visita o Blog da AEIGL notará que as fotografias são as mesmas, mas ninguém se lembrou de levar máquina então fiz o que pude, pois entre vídeos e fotos aos Comboios, Metro do Porto e STCP não havia bateria que aguentasse, mas tinha que fazer reportagem para a Transportes em movimento por isso foram apenas estas as fotos que consegui tirar: (Ao grupo já que transportes foram cerca de cem fotos)



O Daniel que se estreou muito bem a tocar neste que é o maior órgão do nosso país.



Vista (possível) do instrumento já referido.



Professor Daniel Roth enquanto nos respondia a algumas questões



Daniel durante o momento de lazer que se seguiu ao curso, oferecido pelo Filipe Veríssimo, e ao qual nós tivemos que abandonar mais cedo por motivos ferroviários..



O André Ferreira pensativo sobre a brilhante execução da peça que efectuou



Professor Daniel Roth e Professor Filipe Veríssimo à conversa durante o momento de convívio



A finalizar, o grupo inteiro que participou. Digamos que isto não há-de fugir muito a esta descrição, mas da esquerda para a direita, Filipe Veríssimo, a minha cabeça, um moço do Porto (não me lembro do nome, vai assim), o Tiago (penso eu) de Leiria, o André Ferreira e o Daniel meus companheiros do IGL, o Nuno Mimoso, uma moça de Leiria e um moço do Porto, o Professor Daniel Roth, a Jacinta de Leiria, um moço do Porto, o Tiago (Ferreira?) do Porto e o João Santos de Leiria.

Espero que mais masterclass como esta se repitam, e que nos possamos encontrar mais vezes.

A todos os participantes, parabéns, foi uma audição de uma qualidade fantástica...

Transportes em Movimento

Já está online o site da Transportes em Movimento. Visitem já em www.transportesemmovimento.com

Audição Órgão

O Concerto ou Audição da Igreja Evangélica Alemã já passou. Tive a honra de virar páginas e registos à maioria dos colegas, e tê-lo feito de uma forma jeitosa sem grandes erros. Só um acoplamento falhado ao colega André Ferreira que não teve grandes consequências (felizmente).
Quanto à minha actuação correu melhor do que aquilo que eu estava à espera.

Eis o vídeo: